Кошик
745 відгуків
+380 (98) 679-68-68
Aba-Opt
Кошик
1200w-72V-36Ah

Електричний трицикл FADA NiMBUS MEGA 1200w-72V-36Ah шини 10"-10" купити в інтернет-магазині

73 095 ₴

  • В наявності
  • Код: FADA NiMBUS MEGA
Електричний трицикл FADA NiMBUS MEGA 1200w-72V-36Ah шини 10"-10" купити в інтернет-магазині
Електричний трицикл FADA NiMBUS MEGA 1200w-72V-36Ah шини 10"-10" купити в інтернет-магазиніВ наявності
73 095 ₴
+380 (98) 679-68-68
+380 (98) 679-68-68
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
  • *Для консультацій за технічними характеристиками та купівлею пишіть або телефонуйте в Viber менеджер із продажу

    +380986796868 :Viber-Олександр телефону або пишіть із запитаннями в Viber він відповість на всі питання*

  • ОТПРАВКА ТЕХНИКИ БЕЗ ПРЕОПЛАТЫ РАЗРАХАХОК ПОСЛЕ ОТДЛЕНИЯ

  • Масогабаритні характеристики
    Довжина, мм 2250
    Ширина, мм 1100
    Висота, мм 1780
    Забезпечена маса, кг 220 (Згладжена маса, зі встановленими АКБ)
    Параметри двигуна
    Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль із 6 елементів по 36 A/г кожен. До акумулятора доданий графеновий матеріал (у формі порошку, пасти або покриття) до складу активної маси електродів і електроліту з сумарною напругою загального модуля 72 Вольт і місткістю 36 A/год. (2592 Вт*год).
    Запас ходу на електротягу, км Від 50 до 65 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
    Максимальна потужність електродвигуна, Вт Максимальна потужність — 1200 ватів
    Розрахована кількість циклів заряджання батареї ≤450
    Характеристики
    Max швидкість під час руху на електротягу, км/год ≤45
    Деревина, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на напівосі нерівної довжини. Безщітковий із приводним валом (сердечником) з термоукріпленої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребрам для зовнішнього тепловіддання. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
    Енергоспоживання й напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для олив'яно-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 вольтів із силою струму 2.8 А
    Живлення для підзаряджання батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
    Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (брелок у комплекті)
    Розширений стандартний пакет опцій 1. Знімні бічні протиододаткові штори, які не промокають, 2. BLUETOOTH-інтерфейс із функціоналом Mp3 та інтегрованими динаміками 3. USB порт 4. Комплект килимків з антислайдовим і стійким до зношування покриттям
    Світлотехніка задня LED задні ліхтарі
    Світлотехніка передня LED-фара головного світла
    Тип батареї Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 450 за DOD (глибина розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають щільніший активний матеріал, завдяки чому вони стійкіші до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
    Тип панелі приладів РК приладова панель
    КПП Трирежимний модульатор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" — максимально економна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" — стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" — потужний режим руху — максимальна тяга, динаміка та прискорення
    Тип приводу Привод від електродвигуна, організований через знижувальний редуктор шестерного типу з двома напівсюми нерівної довжини, які передають момент на задню тягову вісь електротрайка
    Задній гальмівний механізм Барабанний із механічним ножним приводом і дублювальним важелем ручного керування, розташованим на кермі
    Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами
    Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
    Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним приводом
    Колісні диски Легкосплавний алюмінієвий
    Вантажність, кг до 180
    Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10
    Значення паковних розмірів мототехніки
    Довжина, м 2200
    Ширина, м 1100
    Висота, м. 840
    Об'єм, куб.м 2,03
    Вага, кг

    236

    Електротрайк (триколісний електротраспортний засіб) FADA NiMBUS MEGA

        Нова модель електротрайка FADA NiMBUS MEGA 2025 року! Модель являє собою поєднання доробок технічного вдосконалення складаних моделей електротрайків FADATM  і варіантом, який реалізований у поліпшеному корпусному виготовленні з лобовим склом, дахом у комплектації  зі знімним, м'яким периметральним дощовиком із вінілової плівки. Таке виготовлення являє собою поєднання зовнішньої краси, практичності та захищеності від зовнішніх несприятливих умов під час його експлуатації. Звісно, чесно кажучи, треба визнати, що ця модель не має задаток всюдихода й експлуатувати її потрібно з поняттям того, що все ж це передусім електричний трайк, транспортний засіб для переміщення звичайними дорогами, тільки виготовлене з урахуванням можливості використання навіть у холодну осінь час у період опадів і вітрів.

    Вдосконалений дизайн оновлений NiMBUS MEGA спроєктований насамперед для зручності експлуатації та максимального комфорту в керуванні.Нові елементи пластику та матеріалів внутрішнього оздоблення салону, фари головного світла та дзеркал вдало доповнюють не тільки зовнішній вигляд моделі, але і її функціонал у парі з красивим внутрішнім оздобленням салону.

Характеристики
Основні
ВиробникFADA
Країна виробникКитай
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
ТипМопед
КолірПомаранчевий
Інформація для замовлення
  • Ціна: 73 095 ₴