Мотоцикл SHINERAY VXR 300 Pro объем 298 см3 шины 21"/18" 24,48 к.с.

Мотоцикл SHINERAY VXR 300 Pro
объем 298 см3
шины 21"/18"
24,48 л.с.

Характеристики

Производитель — SHINERAY
Страна производитель — Китай
Модель — VXR 300 Pro
Состояние — новое
Тип — мотоцикл
Тип двигателя — бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый, двухклапанный, PR300Pro/ZS177FMN, с балансирующим валом
Система охлаждения — воздушно-масляная, с двумя радиаторами охлаждения
Объем двигателя — 298 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня — 77 × 64 мм
Максимальная мощность — 24,48 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент — 24 Н·м при 6500 об/мин
Степень сжатия — 9:1
Система питания — карбюраторная
Система зажигания — электронная (CDI)
Тип запуска — электростартер и кикстартер
Система электропитания — АКБ 12V 6,5А AGM
Коробка передач — 6-ступенчатая механическая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода — цепной (цепь 520, CHOHO, звезды 13/42)
Передний тормоз — гидравлический дисковый, двухпоршневой суппорт, диск 260 мм
Задний тормоз — гидравлический дисковый, двухпоршневой суппорт, диск 220 мм
Передняя подвеска — перевернутая телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 37 мм
Задняя подвеска — маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Колесные диски — стальные спицованные
Размер шин — 80/100-21 / 110/100-18
Максимальная скорость — 115 км/ч
Расход топлива — от 3,6 л/100 км
Объем топливного бака — 12,8 л
Объем масла в двигателе — 1,3 л
Грузоподъемность — 165 кг
Клиренс — 370 мм
Рекомендуемое топливо — бензин с октановым числом не менее 92
Рекомендуемое масло — 10W-40 / 15W-50 (полусинтетическое)
Колесная база — 1375 мм
Длина — 2110 мм
Ширина — 900 мм
Высота — 1190 мм
Снаряженная масса — 145 кг
Размер упаковки — 1850 × 480 × 870 мм
Вес в упаковке — 154 кг

Описание

Эндуро мотоцикл создан для активной эксплуатации на бездорожье, грунтовых дорогах и сложных маршрутах, где важны высокая проходимость, надежность и устойчивость. Модель оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 298 см3 с воздушно-масляной системой охлаждения, двумя радиаторами и балансирующим валом. Такой силовой агрегат развивает мощность 24,48 лошадиных сил и обеспечивает уверенную тягу при движении по различным покрытиям.

Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно использовать мощность двигателя как на пересеченной местности, так и при поездках по дорогам общего пользования. Цепной привод с усиленной цепью 520 обеспечивает надежную передачу крутящего момента на заднее колесо. Электронная система зажигания CDI и электростартер делают запуск двигателя удобным в любых условиях эксплуатации.

Высокий клиренс 370 мм, внедорожные колеса 21"/18" и длинноходная подвеска обеспечивают отличную проходимость и комфорт при преодолении неровностей. Перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор помогают сохранять стабильность управления на сложных участках. Гидравлические дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами обеспечивают эффективное торможение. Вместительный бак объемом 12,8 литра позволяет совершать длительные поездки без частой дозаправки. Модель подходит для любителей эндуро, активного отдыха и путешествий по пересеченной местности.

Особенности

1. Четырехтактный двигатель объемом 298 см3.
2. Мощность 24,48 л.с.
3. Воздушно-масляная система охлаждения с двумя радиаторами.
4. Балансирующий вал для снижения вибраций.
5. Шестиступенчатая механическая коробка передач.
6. Перевернутая передняя вилка диаметром 37 мм.
7. Задняя подвеска с моноамортизатором.
8. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.
9. Высокий клиренс 370 мм.
10. Внедорожные колеса 21"/18".