Мотоцикл LIFAN KPX 250 Крос Спорт объем 249,5 см3 шины 21"/18" 21 л.с.

Мотоцикл LIFAN KPX 250 Крос Спорт
объем 249,5 см3
шины 21"/18"
21 л.с.

Характеристики

Производитель — LIFAN
Модель — KPX 250 Крос Спорт
Тип двигателя — бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый, SOHC, двухклапанный, с балансирующим валом
Модель двигателя — LIFAN NBS 172FMM
Система охлаждения — воздушная
Объем двигателя — 249,5 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня — 72 × 61,4 мм
Максимальная мощность — 21 л.с. при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент — 20 Н·м при 6500 об/мин
Степень сжатия — 8,8:1
Система питания — карбюратор PZ30-12
Система зажигания — электронная DC-CDI
Тип запуска — электростартер
Система электропитания — АКБ 12N9-BS
Коробка передач — 6-ступенчатая механическая
Тип привода — цепной, цепь 520
Рама — стальная усиленная с применением хромомарганцевого сплава
Передний тормоз — гидравлический дисковый, двухпоршневой суппорт, диск 265 мм
Задний тормоз — гидравлический дисковый, однопоршневой суппорт, диск 220 мм
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором и прогрессией
Колесные диски — алюминиевые обода со стальными спицами
Размер шин — 90/90-21 / 120/90-18
Максимальная скорость — от 109 км/ч
Клиренс — 288 мм
Объем топливного бака — 11,5 л
Объем масла в двигателе — 1,3 л
Рекомендуемое топливо — бензин АИ-92 и выше
Рекомендуемое масло — SAE 10W-40 JASO MA2, API не ниже SN/SM/SL
Максимальный угол поворота руля — не менее 45°
Колесная база — 1450 мм
Длина — 2145 мм
Ширина — 810 мм
Высота — 1190 мм
Высота по седлу — 905 мм
Снаряженная масса — 151 кг
Масса без топлива — 142 кг
Размер упаковки — 1930 × 470 × 880 мм
Вес в упаковке — 167 кг

Описание

Современный кроссовый мотоцикл разработан для уверенного передвижения по бездорожью, лесным маршрутам, грунтовым дорогам и пересеченной местности. Конструкция сочетает прочную усиленную раму, длинноходные подвески и надежный четырехтактный двигатель объемом 249,5 см3. Силовой агрегат LIFAN NBS 172FMM с верхним расположением распределительного вала SOHC, балансирующим валом и воздушным охлаждением развивает мощность 21 лошадиную силу, обеспечивая уверенную тягу во всем диапазоне оборотов.

Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно использовать потенциал двигателя как на сложных внедорожных участках, так и на дорогах общего пользования. Карбюратор PZ30-12 обеспечивает стабильную подачу топлива, а электронная система зажигания DC-CDI гарантирует уверенный запуск двигателя. Усиленная стальная рама с элементами из хромомарганцевого сплава отличается высокой прочностью и рассчитана на интенсивную эксплуатацию.

Перевернутая телескопическая вилка спереди и задняя подвеска с прогрессивной системой обеспечивают отличную управляемость и высокий уровень комфорта на неровной поверхности. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади позволяют эффективно контролировать скорость в любых условиях. Большой клиренс 288 мм, внедорожные шины 21"/18", вместительный топливный бак объемом 11,5 литра и надежная конструкция делают модель отличным выбором для любителей эндуро, активного отдыха и путешествий по сложным маршрутам.

Особенности